03 May 2026, 00:25

Bergisch Gladbach: Wo die Liebe zum Auto Straßen, Denkmäler und Forschung prägt

Schwarze und weiße Straßenszene in Berlin aus den 1930er-1940er Jahren, die Autos, Fußgänger, Gebäude, Bäume und einen klaren Himmel zeigt.

Bergisch Gladbach: Wo die Liebe zum Auto Straßen, Denkmäler und Forschung prägt

Bergisch Gladbach ist seit langem für seine enge Verbindung zur Automobilwelt bekannt. Die Stadt beherbergt wichtige Institutionen der Branche, eine außergewöhnlich hohe Dichte an Fahrzeugen und sogar ein Denkmal für parkende Autos. Doch ihr Ruf gründet sich nicht nur auf Zahlen – auch einzigartige Wahrzeichen und eine passende Infrastruktur prägen das Bild.

Die Autokultur ist hier allgegenwärtig. Mit rund 650 Autos pro 1.000 Einwohner verfügt Bergisch Gladbach über eine der höchsten Fahrzeugdichten der Region. Dazu kommen zahlreiche Autohäuser – möglicherweise die meisten pro Kopf in der Gegend – sowie drei Waschanlagen.

Ein etwa zehn Kilometer langes Teilstück der Autobahn A4 durchquert die Stadt und bietet mit drei Anschlussstellen direkten Zugang. Zudem hat das Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) im Stadtteil Frankenforst seinen Sitz und unterstreicht damit die Bedeutung Bergisch Gladbachs für die automobile Forschung.

Auch Bildung und Wirtschaft tragen ihren Teil bei. Die Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) bietet ein spezialisiertes Studienprogramm für Automobilwirtschaft an. In unmittelbarer Nähe ist das Center of Automotive Management (CAM) auf dem Gelände des ehemaligen Zanders-Werks angesiedelt und festigt so die Verbindung der Stadt zur Branche.

Selbst die kuriosen Seiten der Stadt spiegeln ihre Autobegeisterung wider. Zwischen zwei Garagen an der Gronauer Mühlenweg steht ein Denkmal für parkende Fahrzeuge. Das Zentrum von Bergisch Gladbach verfügt über eine ungewöhnlich hohe Zahl an Parkplätzen und Garagen – gemessen an der Anzahl der Fahrzeuge. Und während das Haus Kradepohl 2019 fälschlicherweise als abgerissen gemeldet wurde, belegen Unterlagen, dass sein Abriss bereits ein Jahrzehnt früher, 2009, stattfand.

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Die Mischung aus Infrastruktur, Bildungseinrichtungen und sogar Kunst unterstreicht die tief verwurzelte Automobiltradition Bergisch Gladbachs. Die hohe Fahrzeugdichte, Forschungseinrichtungen und besonderen Sehenswürdigkeiten machen die Stadt zu einem bemerkenswerten Zentrum für alles, was mit Autos zu tun hat. Diese Elemente prägen gemeinsam ihre Identität und den Alltag ihrer Bewohner.

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