Düsseldorfer Flughafen investiert 70 Millionen in modernes Treibstofflager mit SAF-Fokus
Hans-Werner Röhricht
Düsseldorfer Flughafen investiert 70 Millionen in modernes Treibstofflager mit SAF-Fokus
Flughafen Düsseldorf baut neues Treibstofflager für 70 Millionen Euro
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Der Flughafen Düsseldorf errichtet eine neue Treibstofflageranlage für 70 Millionen Euro. Das Projekt soll die Versorgungssicherheit verbessern und den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) fördern. Nach Fertigstellung wird sich die Lagerkapazität des Flughafens deutlich erhöhen.
Die Bauarbeiten beginnen im dritten Quartal 2026 und sollen bis zum zweiten Quartal 2028 abgeschlossen sein. Die Kapazität der Anlage steigt um 41 Prozent auf 9.000 Kubikmeter. Den Zuschlag für Planung, Bau, Betrieb und Wartung der Anlage erhielt das Unternehmen Exolum.
Ab Ende 2029 wird die Anlage an das Schienennetz angebunden, um Treibstofflieferungen per Bahn zu ermöglichen. Der Großteil des Kraftstoffs – darunter auch Lieferungen aus entfernten Raffinerien und SAF-Produktionsstätten in Rotterdam – wird dann per Zug statt per Lkw transportiert. Dadurch entfallen jährlich Tausende Tanklastzüge auf den Straßen.
Exolum wird die Anlage 20 Jahre betreiben, mit der Option auf eine Verlängerung um weitere fünf Jahre. Danach geht das Eigentum auf den Flughafen über. Lars Redeligx, Vorstandsvorsitzender des Flughafens Düsseldorf, betonte, dass das neue Lager den Zugang zu nachhaltigen Kraftstoffen aus neuen Quellen sichere.
Die Anlage wird 2028 in Betrieb genommen und bis 2029 vollständig an den Schienenverkehr angebunden sein. Sie erhöht nicht nur die Lagerkapazität, sondern unterstützt auch den Wandel des Flughafens hin zu nachhaltigeren Kraftstoffoptionen. Die langfristige Vereinbarung garantiert eine stabile Bewirtschaftung, bevor der Flughafen die volle Kontrolle übernimmt.
