30 March 2026, 10:23

Europas Flugbranche ringt um nachhaltige Kraftstoffe – zwischen Fortschritt und Widerstand

Weißer fetter Text "netto-null-Emissionen bis 2050" auf einem festen grünen Hintergrund.

Europas Flugbranche ringt um nachhaltige Kraftstoffe – zwischen Fortschritt und Widerstand

Europas Vorstoß für nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) stößt auf Fortschritte und Widerstand

Die Luftfahrtbranche und Regulierungsbehörden debattieren über das Tempo neuer Vorgaben, während die Industrie darum ringt, ihre Klimaziele zu erreichen. Zwar nimmt die Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) zu, doch Sorgen über Kosten und Versorgung bleiben bestehen.

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Die ReFuelEU-Aviation-Verordnung der EU schreibt vor, dass ab 2025 zwei Prozent des Kerosins an Regionalflughäfen aus SAF stammen müssen – bis 2030 soll dieser Anteil auf sechs Prozent steigen. Eine weitere Regelung verlangt, dass synthetische SAF (eSAF) ab 2030 1,2 Prozent des Gesamtbedarfs decken, bis 2035 dann fünf Prozent. Trotz dieser Ziele hat 2024 noch kein europäischer Flughafen die Zwei-Prozent-Marke erreicht; der aktuelle Anteil liegt unter einem Prozent.

Die Branche verzeichnet dennoch einen deutlichen Anstieg: Der SAF-Anteil kletterte von 0,6 Prozent im Jahr 2023 auf zwei Prozent 2024. Florian Guillermet, Direktor der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), zeigt sich zuversichtlich, dass Europa das Zwei-Prozent-Ziel 2025 erreichen oder sogar übertreffen wird. Zudem bestätigte er, dass die eSAF-Vorgabe nicht abgeschwächt werde – in Einklang mit Aussagen des EU-Verkehrskommissars.

Die Airlines for Europe (A4E) fordert hingegen eine Lockerung der eSAF-Pflicht und verweist auf begrenzte Verfügbarkeit und hohe Kosten. Die Europäische Kommission lehnt eine Rücknahme der Vorgaben jedoch ab. Stattdessen arbeiten die Verantwortlichen daran, eSAF bezahlbarer und breiter verfügbar zu machen. Ein EU-Vertreter betonte, der bisherige Ansatz habe sich bewährt und müsse konsequent fortgesetzt werden.

Trotz Bedenken der Branche hält die EU an ihren SAF- und eSAF-Zielen fest. Da die Nutzung bereits steigt, gehen die Regulierer davon aus, dass die Vorgaben für 2025 erfüllt werden. Nun rückt die Sicherstellung von Bezahlbarkeit und Versorgung in den Fokus – besonders vor dem Hintergrund verschärfter Auflagen in den kommenden Jahren.

Quelle