Führerschein-Reform soll 3.000-Euro-Kosten in Deutschland senken – doch es dauert
Sergio Karz
Führerschein-Reform soll 3.000-Euro-Kosten in Deutschland senken – doch es dauert
Führerschein in Deutschland kostet mittlerweile über 3.000 Euro – Reformen sollen Abhilfe schaffen
Die Kosten für den Führerschein in Deutschland liegen inzwischen bei mehr als 3.000 Euro, wobei die Preise in den letzten Jahren stetig gestiegen sind. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat nun ein Reformpaket vorgelegt, das diese Ausgaben senken soll. Doch mit schnellen Änderungen ist nicht zu rechnen: Der Gesetzgebungsprozess könnte bis zu einem Jahr dauern.
Aktuell umfasst der reguläre Klasse-B-Führerschein 14 Doppchstunden Theorieunterricht und 12 Pflichtfahrstunden. Schnieders Vorschläge sehen mehr Flexibilität vor, darunter rein digitale Theoriekurse, weniger verpflichtende Sonderfahrten und die Möglichkeit, dass Fahrschüler mit Eltern oder Freunden üben dürfen – statt ausschließlich mit Fahrlehrern.
Der ADAC begrüßt die Pläne und argumentiert, sie würden das Fahrenlernen erschwinglicher machen. Der TÜV hingegen warnt vor möglichen Sicherheitsrisiken, falls die Ausbildungsstandards gelockert werden. Bevor die Reformen in Kraft treten, muss Schnieder zunächst die Zustimmung auf der Verkehrsministerkonferenz einholen.
Bis dahin können Fahrschüler auf privaten Verkehrsübungsplätzen legal ohne Führerschein üben. Diese eingezäunten Gelände – wie etwa beim Schwarzwälder Automobil Club oder der Fahrtechnikanlage Wüschheim – verlangen rund 20 Euro pro Stunde, deutlich weniger als die 55 bis 77 Euro, die Fahrschulen pro Stunde berechnen. Üben auf öffentlichen Straßen ohne Führerschein bleibt jedoch verboten und kann den Erwerb der vollen Fahrerlaubnis verzögern.
Die Reformen zielen darauf ab, die Kosten zu drücken – doch der Prozess wird voraussichtlich neun bis zwölf Monate dauern. Bis dahin bleiben Fahrschüler mit hohen Ausgaben und begrenzten Alternativen konfrontiert. Verkehrsübungsplätze bieten zwar eine günstigere Option, doch ihre Verfügbarkeit und Zugänglichkeit variieren je nach Region.
New timeline reveals no cost relief until 2027
The transport ministry has clarified the reform timeline, confirming no price cuts will take effect before January 1, 2027. Key details include:
- Reform proposals were submitted on 11 February 2026.
- Legal changes are planned for the first half of 2026.
- Despite these steps, cost reductions remain uncertain for 2026.
