Italos blaue Velaro-Züge fordern ab 2028 die Deutsche Bahn heraus
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Der italienische Bahnbetreiber Italo wird ab 2028 mit blauen Velaro-Zügen in den deutschen Markt einsteigen und damit die ICE-Flotte der Deutschen Bahn herausfordern. Der Schritt folgt auf den Erfolg des Unternehmens in Italien, wo die Ticketpreise nach dessen Markteintritt um 40 Prozent sanken.
Geplant ist der Start des deutschen Betriebs im April 2028, vorbehaltlich der finalen Netzkapazitätsgenehmigung bis Ende Mai. Eine neu gegründete Tochtergesellschaft, die Atrium SE, wird das Projekt steuern. Italo strebt 56 tägliche Verbindungen an, darunter stündliche Züge zwischen München, Köln und Dortmund sowie alle zwei Stunden verkehrende Linien zwischen München, Berlin und Hamburg.
Für die Expansion investiert das Unternehmen 3,6 Milliarden Euro – darunter 30 neue Siemens-Velaro-Züge und ein 30-jähriger Wartungsvertrag. Das Vorhaben schafft 2.500 Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich, wobei die Einstellungen ab Juni beginnen sollen. Zudem sind über 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden.
Italos Markteintritt in Italien hatte zuvor zu einem Rückgang der Durchschnittspreise um 40 Prozent geführt – ähnliche Effekte werden nun auch in Deutschland erwartet.
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Bei Genehmigung werden die blauen Hochgeschwindigkeitszüge von Italo 2028 den Betrieb aufnehmen. Die Investition von 3,6 Milliarden Euro umfasst neue Züge, langfristige Wartung und tausende Arbeitsplätze. Die Expansion könnte den Wettbewerb im deutschen Schienennetz grundlegend verändern.
