15 May 2026, 10:21

VRR setzt auf 36 neue FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im S-Bahn-Netz

Plakat mit einem Zug in der Mitte, "Schweizerische Nordbahn in Baden, Deutschland" in fetter schwarzer Schrift auf einem hellgelben Hintergrund mit schwarzem und weißem Schachbrettmuster und dekorativem Rahmen.

VRR setzt auf 36 neue FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im S-Bahn-Netz

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) modernisiert sein S-Bahn-Netz mit 36 neuen FLIRT-XL-Zügen. Der Schweizer Triebwagenhersteller Stadler wird die modernen Fahrzeuge im Rahmen eines aktuellen Auftrags an die VIAS Rail GmbH liefern. Die ersten Züge sollen ab Dezember 2029 in Betrieb gehen.

Der VRR hatte der VIAS Rail GmbH den Zuschlag für den Betrieb der Linien S 5, S 8 und RE 41 erteilt. Die deutsche Niederlassung von Stadler wird die dreiteiligen FLIRT-XL-Triebzüge liefern, die jeweils etwa 70 Meter lang sind. Die Einheiten verfügen über 180 Sitzplätze, sechs breite Türen pro Seite sowie geräumige Mehrzweckbereiche für Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck.

Die Züge sind für schnelles Ein- und Aussteigen und eine verbesserte Barrierefreiheit konzipiert. Jeder Triebwagen wird zudem über Bordtoiletten verfügen. Jure Mikolčić, Geschäftsführer der deutschen Stadler-Niederlassung, betonte, wie stolz das Unternehmen darauf sei, die Modernisierungsbemühungen des VRR zu unterstützen.

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Der Betrieb auf den Linien S 5 und S 8 beginnt im Dezember 2029, die RE 41 folgt ein Jahr später. Thomas Eßer, Mitglied der VIAS-Geschäftsführung, erklärte, dass Fahrgäste ab Ende 2029 mit einer komfortableren und moderneren Reiseerfahrung rechnen könnten.

Die neuen FLIRT-XL-Züge ersetzen ältere Wagen auf wichtigen Rhein-Ruhr-Strecken. Ihre Einführung soll Kapazität, Barrierefreiheit und Fahrgastkomfort steigern. Die vollständige Flotte wird voraussichtlich bis Ende 2030 im Einsatz sein.

Quelle